top of page
Кориков Василий Степанович

Родился 14 января 1922 года в семье крестьянина в деревне Ново-Заворино (Самодурово) Юргамышского района Курганской(Челябинской) области.

В 1937 году окончил Зыряновскую неполную среднюю школу. В 1938 году, окончив курсы трактористов, работал трактористом в Гороховском МТС с 06.38г. по 12.41г. В декабре 1941 года после двух отсрочек был призван Юргамышским РВКМ и направлен в г.Курган, где формировалась 165 стрелковая дивизия, в 608 артиллерийский полк на должность водителя тягача (тракора ЧТЗ- 65) 122 мм пушки. После формирования и обучения подразделений, дивизия 13-14 марта 1941 была отправлена на Волховский фронт под Ленинград в состав 52 отдельной армии. 608 артиллерийский полк в составе 165 стрелковой. дивизии 14 марта 1942г., после выгрузки с эшелонов был направлен своим ходом в район Мясного Бора, где в начале июня участвовал в обеспечении прорыва из окружения 2 ударной армии. С июня по осень 1942г. полк перебрасывался на разные направления обороны 65 армии.( районы населенных пунктов Кириши, Смердыни, Мги). Осенью 1942 года Корикова B.C. переводят на должность связиста, артиллерийского разведчика.

В боях на Волховском фронте он получает ранение в голову. Зимой 1942-43 г. участвует в боях на Ладожском озере при прорыве блокады Ленинграда. В феврале 1943 г. дивизия переходит к обороне южнее Ленинграда. Весной 1943г. дивизию перебрасывают на Калининский фронт, где она участвовала в боях у железной дороги Невель-Новокольники. Затем дивизия до весны 1944 года участвовала в боях в составе Северо- Западного фронта. Весной 1944г. дивизию перебрасывают в район г. Ковель в состав 1 Белорусского фронта. На станции Торопец 608 ап получает американские студобекеры взамен тракторов ЧТЗ-65. С этого периода Корикова B.C. вновь переводят водителем тягача как наиболее опытного водителя. На подступах к г. Ковель дивизия участвовала в уничтожении окруженной группировки немцев. В начале августа в районе р. Турии, после нанесения немцами контрудара , полк понес значительные потери. После доукомплектования полк участвовал в боях при освобождении Варшавы. При прорыве немецких танков в районе г. Лукова артиллеристы были вынуждены вести огонь прямой наводкой. В этом бою Кориков B.C. был тяжело ранен осколком от снаряда танковой пушки в спину.

 

 

 

С 24 августа - лечение в госпиталях г.Седльце, Речица.(в/ч 18497). После излечения осенью 1944г. направили в 29 запасной автомобильный полк, где производили набор в танковые войска. После обучения на механика-водителя танка Т-34 Кориков в составе 1 танковой армии участвовал в прорыве от г. Познань к Балтийскому морю. В апреле 1945г. участвовал в ночном форсировании р. Одер. Затем при наступлении на Берлин при преодолении полосы оборонительных укреплений Зееловских высот выл ранен в ногу от разрыва фаустпатрона, ;находясь за рычагами танка. После лечения в в/ч 4175 участвовал в охране Потсдамской мирной конференции. С августа 1945 года  по декабрь 1946 года служил водителем в Управлении военной комендатуры г. Штрассбург. Имеет награды: Орден Отечественной Войны второй степени; две медали "За отвагу"; медали: "За Оборону Ленинграда", "За Освобождение Варшавы", "За Взятие Берлина", "За Победу над Германией в Великой Отечественной Войне", "30 лет Победы в ВОВ", "40 лет Победы в ВОВ", "70 лет Вооруженных сил СССР", "Ветеран труда". После увольнения в запас с марта 1947г. по август 1952г.  работал шофером Военстроя № 299. С августа 1952г. по март 1960г. работал и проживал в пос. Черное Курганской области  в должности автомеханика-водителя.

bottom of page